Autotest

Po pierwszych 24 godzinach ładowania przeprowadzany jest pełny, trzygodzinny test wytrzymałościowy. Autotest jest przeprowadzany we wszystkich produktach z autotestem i odbywa się po pierwszym włączeniu. Oprawa jest wyposażona w pojedynczy dwukolorowy wskaźnik LED. Wskaźnik ten jest wyraźnie widoczny do ręcznej inspekcji i wskazuje status modułu. Dioda LED świeci na zielono lub miga na zielono, gdy warunki są normalne. Gdy dioda LED miga na czerwono, oznacza to awarię w oprawie. 

Test funkcjonalny

Testy funkcjonalne są generowane losowo i odbywają się co 28 dni. Test funkcjonalny to 2-minutowy test, który symuluje awarię zasilania i sprawdza działanie oświetlenia awaryjnego z zasilania bateryjnego. Wskaźnik LED miga powoli na zielono, gdy trwa 2-minutowy test funkcjonalny. Jeśli podczas testu funkcjonalnego wystąpi awaria, lokalna lampka kontrolna miga na czerwono.

Test wytrzymałościowy

Test wytrzymałościowy symuluje awarię zasilania i odbywa się co 52 tygodnie. Sprawdza również działanie oświetlenia awaryjnego z zasilania bateryjnego przez nominalny czas pracy modułu. Wskaźnik LED miga szybko na zielono, gdy test wytrzymałościowy jest przeprowadzany. Bateria musi być w pełni naładowana, zanim będzie można rozpocząć test wytrzymałościowy.

Praca ciągła lub przerywana

Oprawę można ustawić na pracę ciągłą (oświetlenie stałe) lub przerywaną (oświetlenie niestałe). Jeśli oprawa jest ustawiona na pracę ciągłą, światło świeci również, gdy nie ma awarii zasilania. Jeśli ustawisz oprawę na pracę przerywaną, światło włączy się tylko wtedy, gdy oprawa nie będzie już otrzymywać zasilania z sieci i pozostanie włączone przez 3 godziny na akumulatorze. Trzy godziny to zazwyczaj wystarczający czas dla pracowników i odwiedzających, aby opuścić budynek, a także mieści się w normie prawnej.

Certyfikat CE

Wszystkie nasze modele oświetlenia awaryjnego posiadają certyfikat CE i spełniają normy oraz wymagania obowiązujące w Europie. Obudowa i dyfuzor wykonane są z wysokiej jakości tworzywa sztucznego.